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Yachting en Croatie (Zagreb-Dubrovnik)

10 jours /9 nuits à bord du M/Y Casablanca

Départ le 30/04/2018 - Autres départs

Au départ de Paris - Zagreb - Ile De Krk – Vols inclus  
    <p>Cette formule inclus les vols et transferts, variable selon les compagnies.</p>

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Jour Programme Arrivée Départ
1 | Lun. 30/04 Croatia Paris - Zagreb - Ile De Krk - Voir le détail de l'escale - -
2 | Mar. 01/05 Croatia Krk - Ile De Rab - Zadar - Voir le détail de l'escale - -
3 | Mer. 02/05 Croatia Zadar-Lacs de Plitvice - Voir le détail de l'escale - -
4 | Jeu. 03/05 Croatia Sibenik - Voir le détail de l'escale - -
4 | Ven. 04/05 Croatia Trogir - Voir le détail de l'escale - -
5 | Sam. 05/05 Croatia Trogir-Split-Makarska - Voir le détail de l'escale - -
6 | Dim. 06/05 Croatia Makarska - Ploce - Mostar (Bosnie Herzégovine) - Korcula - Voir le détail de l'escale - -
7 | Lun. 07/05 Croatia Korcula-Dubrovnik - Voir le détail de l'escale - -
8 | Mar. 08/05 Croatia Dubrovnik - Cavtat - Voir le détail de l'escale - -
9 | Mer. 09/05 Croatia Cavtat - Kotor - Cetinje (Monténégro) - Dubrovnik - Voir le détail de l'escale - -
10 | Jeu. 10/05 France Cavtat - Dubrovnik - Paris - Voir le détail de l'escale - -
itineraire

Jour 1 : Paris - Zagreb - Ile De Krk

Paris - Zagreb - Ile De Krk : Arrivée à Zagreb par vol régulier. Départ en autocar pour une courte visite guidée de la capitale de la Croatie qui est aussi la plus grande ville du pays. Zagreb fut fondée il y a environ mille ans par la volonté du roi Ladislas de fonder un diocèse et une cathédrale dans le bourg de Kaptol, juste en face de la forteresse de Gradec, devenu aujourd'hui le quartier historique du vieux Zagreb (gornji grad). Outre ce patrimoine médiéval bien conservé, la ville compte également de nombreux édifices religieux et culturels datant de la domination autrichienne dévoilant ainsi son ancrage dans l'espace culturel de la « Mitteleuropa ». Après la visite de la ville, transfert en autocar jusqu'à l'île de Krk située en face du grand port de Rijeka et reliée à la terre ferme par un pont. Embarquement et installation à bord du M/Y Casablanca. 

Jour 2 : Krk - Ile De Rab - Zadar

Krk - Ile De Rab - Zadar : Navigation vers Rab. Rab est une île à double visage : une étendue rocheuse et désertique à l'est et un paysage inondé de végétation, forêts et maquis, à l'ouest. Les romains surnommaient la ville éponyme Felix Arba, « Heureuse Rab », et on comprend mieux pourquoi. Avec ses plages, ses baies, son ambiance parfumée et verdoyante, Rab est destinée au repos et au plaisir. Sa beauté et ses diverses infrastructures touristiques en font l'une des îles les plus visitées de l'Adriatique. Promenade libre à travers les ruelles de la ville. Après la visite de Rab, le M/Y Casablanca cheminera lentement au travers des eaux cristallines de la mer adriatique durant l'après-midi pour arriver jusqu'à Zadar. Visite guidée de la vieille ville : la visite commencera par la place Nationale (Narodni Trg), centre névralgique de la cité en style Renaissance. Visite ensuite de la cathédrale Sainte Anastasie (Sveta Stošija), église byzantine reconstruite en style roman au début du XIIIe siècle. L'on admirera son imposante façade de style pisan. Visite de l'église Saint-Donat, véritable monument de style carolingien construit en forme de rotonde. La visite se terminera par une promenade le long des fortifications construites principalement au XVIe siècle pour faire face à la menace ottomane. 

Jour 3 : Zadar-Lacs de Plitvice

Excursion au parc national de Plitvice avec déjeuner sur place. Situé à environ 2 h de route de Zadar à l'intérieur des terres, à l'ouest du pays, le parc national des lacs de Plitvice est un site particulièrement intéressant. Inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, il englobe une succession de 16 lacs dont la configuration est tout à fait particulière. En effet, chaque lac se déverse dans le lac suivant par une ou plusieurs cascades, ce qui représente un total de 92 cascades sur un dénivelé de 133 m ! La limpidité de l'eau est incroyable et fort heureusement, la baignade y est interdite afin de protéger ce magnifique site.
Retour à bord à Sibenik.            

Jour 4 : Sibenik

PLONGÉE AU COEUR D’UNE CITÉ SUR L’ADRIATIQUE             

Sibenik est une ville portuaire de Croatie, la plus ancienne ville croate sur les rives orientales de la Mer Adriatique, dont les couleurs d’orange et de noir ne sont pas sans rappeler le chapeau traditionnel,  symbole de la ville. Lors de votre escale, vous pourrez admirer la magnifique vue de la ville et de sa baie à la Forteresse de Saint-Michel située à une hauteur de 70 mètres au-dessus de la mer, une des quatre forteresses léguées par les dominations successives vénitiennes et austro-hongroises (Saint-Jean, Saint-Nicolas, Šubićaevac…) avant de faire un détour par la célèbre Cathédrale Saint-Jacques, listée au patrimoine mondial de l'UNESCO et au Jardin du Monastère Médiéval de toute beauté. Outre l’architecture de ses maisons blanches en pierre, entre ciel bleu et mer étincelante, émerveillez-vous d’une faune et d’une flore à couper le souffle dans les parcs nationaux de Krka et Kornati : chutes d'eau, vestiges historiques et archéologiques, trésors sous-marins… Gastronomie enfin, à vous gregada et grulet, pachtitsada et figues en dessert, accompagnés de bière croate Karlovačko ou Ožujsko.

Jour 4 : Trogir

ESCALE SUR LA VILLE-MUSÉE CROATE EN ADRIATIQUE           Située en Croatie dans le centre de la Dalmatie, sur la côte orientale de la mer Adriatique, entre collines continentales et île de Ciovo, Trogir regroupe une vingtaine de petits villages et îlots. Riche de 2300 ans d’histoire grecque, romaine ou vénitienne, Trogir offre une multitude de palais, églises, tours, ou forteresse à visiter : le vieux Trogir et son portail de Radovan, la cathédrale de Kacic datant du  XIIe siècle, le couvent bénédictin de l'église de Saint-Nikola et son relief de Kairos, la forteresse de Kamerlengo… Cerné d’une mer cristalline et bénéficiant d’un climat méditerranéen, le golfe de Trogir (Saldun) est bordé de plages somptueuses qui ont fait la réputation des côtes croates, notamment la plage de Pantan idéale pour les familles et celle de Medena aux nombreuses activités nautiques. Gastronomie enfin, cette escale étant l’occasion de goûter aux savoureuses recettes croates : buzara (langoustines), pachtitsada (bœuf mariné), fromage de chèvre et figues en dessert, accompagnés de bière Karlovačko ou Ožujsko.

Jour 5 : Trogir-Split-Makarska

Trogir-Split-Makarska : Le M/Y Casablanca quittera tôt le matin le port de Trogir pour se présenter devant la rade de Split deux heures après. Visite guidée de la capitale de la Dalmatie. C'est en 295 que l'empereur Dioclétien fit construire son palais dans une vaste baie non loin de Salone. Après la destruction de Salone par les Avars en 615, les populations se réfugièrent dans l'enceinte du palais alors abandonné. Ainsi naquit la ville de Split. À la fin du VIIe siècle, Jean de Ravenne, archevêque de Split transforma le mausolée de Dioclétien en cathédrale et le temple impérial en baptistère. Placée sous la domination des Francs dès le IXe siècle, la ville fut ensuite administrée par Byzance. C'est à Split que le premier roi croate Tomislav convoqua l'assemblée des évêques et constitua l'autonomie de la ville avant que celle-ci ne fut intégrée au royaume hungaro-croate. Du XVe au XVIIe siècle, comme toute la Dalmatie, Split devint un centre urbain important de la République de Venise. Après l'épisode napoléonien, la ville fut rattachée à l'empire des Habsbourg avant d'intégrer le Royaume des Serbes, Croates et Slovènes en 1918. En fin d'après-midi, accostage dans le port de Makarska, chef-lieu de la grande station balnéaire du même nom. 

Jour 6 : Makarska - Ploce - Mostar (Bosnie Herzégovine) - Korcula

Makarska - Ploce - Mostar (Bosnie Herzégovine) - Korcula : Cette escale vaut par sa proximité avec Mostar, en Bosnie Herzégovine. Excursion à Mostar (Bosnie/Herzégovine). Meurtrie par la guerre, Mostar renaît depuis que l'aide internationale a contribué à la reconstruction du « Vieux Pont ». Construit par les Turcs il y a plus de 500 ans, le pont est le symbole de la ville. Le « Quartier du Vieux Pont de la vieille ville de Mostar » est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Promenade à travers les ruelles, visite de la maison turque et de la mosquée. Retour à bord en début d'après-midi puis très belle navigation à travers les îles de la côte dalmate jusqu'à Korcula. Cette ville au dessin parfait en forme d'arête de poisson, est l'un des sites fortifiés les plus importants de l'ancienne République de Raguse (Dubrovnik). Selon la légende, elle aurait été fondée au XIIe siècle av. J.C. par le héros troyen Antênor. Au IVème siècle, les manuscrits grecs la mentionnent sous le nom de Korkyra Melania et témoignent de son travail de l'argent. Dès le XIIIe siècle, la vie de la cité était très structurée et organisée. Sa constitution qui date de 1214 restera en vigueur jusqu'à l'occupation des Français sous le 1er Empire. Korcula connue pour être l'île native de Marco Polo, doit sa réputation à ses tailleurs de pierre. Si les bâtisseurs de Korcula ont laissé de nombreux chefs-d'œuvre dans toute la Dalmatie, c'est dans leur ville qu'ils réalisèrent le plus beau et le plus ambitieux monument avec la cathédrale Saint-Marc qui recèle un magnifique tableau du Tintoret. Promenade libre à travers les ruelles de la ville. 

Jour 7 : Korcula-Dubrovnik

Korcula-Dubrovnik : Ceinturée par de hauts remparts qui dominent l'Adriatique, Dubrovnik, l'ancienne Raguse, est considérée comme l'un des joyaux du patrimoine mondial. Fondée par les Grecs d'Epidaure, elle fut peuplée par des tribus slaves dès le VIIe siècle, celles-ci se mirent sous la protection de Byzance pour se défendre contre les Turcs. Parallèlement, la ville, désormais essentiellement peuplé de Croates, s'embellit, s'agrandit en comblant un bras de mer - l'actuelle Placa - et conserva sa vocation maritime. Au XIIe siècle, encore nommée Raguse, la cité possède une organisation politique dirigée par un Recteur élu et deux conseils. Peu à peu, elle va se dégager de la domination de Venise et proclamer sa République en 1358. Durant plus de trois siècles, la République de Dubrovnik va régner sur le commerce de l'Adriatique, sachant se jouer de la rivalité des puissances concurrentes que sont les Turcs, les Vénitiens puis les Hongrois pour assurer son indépendance. Les familles nobles et les marchands construisent de magnifiques palais, la ville s'enrichit d'églises et de monastères. Au XVIIe siècle, la ville va être détruite par un tremblement de terre d'une rare violence.
Reconstruite en pur style baroque, ce sont les palais, les places, les églises et les maisons patriciennes que vous pourrez admirer aujourd'hui, une remarquable unité due notamment à la très belle pierre de taille de l'île de Brac et à la tuile ronde et rouge qui scintille au soleil. Visite guidée de la vieille ville : le couvent des Franciscains et son cloître roman, le palais du Recteur jadis siège de la République de Dubrovnik., la cathédrale baroque abritant un polyptyque du Titien, ainsi que des reliquaires en or et argent. 

Jour 8 : Dubrovnik - Cavtat

Jour 9 : Cavtat - Kotor - Cetinje (Monténégro) - Dubrovnik

Cavtat - Kotor - Cetinje (Monténégro) - Dubrovnik : Départ le matin en autocar en direction du Monténégro. Après avoir longé puis traversé avec le bac le célèbre fjord des Bouches de Kotor, arrivée à Kotor. Visite guidée de la ville et de la cathédrale Saint-Tryphon. L’excursion se poursuivra par la visite de Cetinje : perchée à 672 m d’altitude, Cetinje est l’ancienne capitale du Monténégro. Le pays conquit son indépendance dès le XIVe siècle. Visite du palais du Prince Nikola. On pourra également admirer le monastère de Saint-Pierre de style néo-byzantin. Retour à Kotor en empruntant la fameuse route en serpentine qui offre un panorama exceptionnel sur l’ensemble du fjord. En chemin, arrêt dans une auberge du village de Njegusi pour une dégustation de produit locaux dont le fameux jambon fumé. Retour à bord à Dubrovnik.

Jour 10 : Cavtat - Dubrovnik - Paris

Votre bateau: M/Y Casablanca

Caractéristique du bateau :

Date d'entrée en service: 2016

Ponts: 2

Nombre de Cabines: 19

Nombre de passagers: 38

Personnel a Bord : 10

Longeur : 51.07 m

Largeur: 8.8 m

Cabine Double

Cabine Double

Cabines en Pont Principal ou Supérieur de 14 à 16 m², toutes extérieures. Les cabines sont équipées de : Lits doubles de 180 cm ou séparables de 90 cm selon les cabines, air conditionné, salles d'eau soignées & spacieuses avec cabines de douche, TV plasma, coffre-fort, mini-bar, sèche-cheveux, et un petit bureau. L'internet en wifi est gracieusement mis à la disposition des passagers et est opérationnel dans tout le bateau y compris en cabine.

Cabine Deluxe

Cabine Deluxe

Cabines en Pont Principal ou Supérieur de 18 m², toutes extérieures. Les cabines sont équipées de : Lits doubles de 180 cm ou séparables de 90 cm selon les cabines, air conditionné, salles d'eau soignées & spacieuses avec cabines de douche, TV plasma, coffre-fort, mini-bar, sèche-cheveux, et un petit bureau. L'internet en wifi est gracieusement mis à la disposition des passagers et est opérationnel dans tout le bateau y compris en cabine.

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Vols inclus :

Cette formule inclus les vols et transferts, variable selon les compagnies.

Croisière Rivages Du Monde-Yachting en Croatie (Zagreb-Dubrovnik) à bord du bateau M/Y Casablanca

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